太陽能路燈蓄電池大多數(shù)用的是膠體蓄電池，雖然說蓄電池使用壽命是太陽能路燈的一大短板，但是通過人為控制可以適當(dāng)延長。
1、預(yù)防雨水進(jìn)入：一般太陽能路燈廠家會在蓄電池外面增加一個地埋箱，一是預(yù)防雨水進(jìn)入，二是起到隔熱保溫的效果。
2、控制環(huán)境溫度：電池溫度升高時，電解液活動加劇，電池內(nèi)阻減小，其浮充電流增大導(dǎo)致導(dǎo)電元件腐蝕加劇，壽命減少；反之，電解液活動減弱，電池內(nèi)阻加大，電池對負(fù)載的放電能力則減弱。所以太陽能路燈蓄電池溫度不能過高，也不能過低，同時還必須對充電電壓進(jìn)行溫度補償，以避免高溫下的過充和低溫下的欠充。蓄電池地埋箱的使用很好的預(yù)防了這點。
3、防止過充過放：要嚴(yán)格按廠家說明書提供充電電壓值?，F(xiàn)在的組合電源均可以設(shè)置，并實現(xiàn)智能化的管理，需要注意的是首先是要設(shè)置正確，其次是未經(jīng)授權(quán)人員平常不可以隨便改動。同時過度放電嚴(yán)重者會造成電池?zé)o法再激活到最佳狀態(tài)，甚至報廢。
